Домоводство : Автосервис на дому
Свечи зажиганияО качестве работы свечи можно судить по виду ее электропроводов и теплового конуса изолятора.Если конус покрыт черным влажным масляным нагаром, то это признак, что свеча слишком холодна для данного двигателя. Это же явление может указывать на износ цилиндров и поршневых колец двигателя или на слишком высокий уровень масла в картере. Сухой черный нагар бывает в результате длительной работы двигателя на холостом ходу или при постоянной езде на невысоких скоростях и малой нагрузке автомобиля, а также при холодных свечах. Если конус изолятора чистый, сухой, очень светлого, почти белого цвета, иногда со следами оплавления - это означает, что свеча слишком горяча для двигателя или же установлено слишком раннее зажигание. Нормальный цвет изолятора правильно работающей свечи - от светлосерого до светло-коричневого (песочного). Нагар практически отсутствует. Свечи требуют регулярной очистки и регулировки зазора между электродами. При интенсивной эксплуатации автомобиля эти операции следует производить приблизительно каждые 10 тыс. км. Для очистки свечей нельзя применять острые металлические предметы вроде отвертки или шила, так как ими легко повредить или оцарапать изолятор. На поцарапанном же конусе изолятора ускоряется и усиливается нага-рообразование, а нагар шунтирует электроды, свеча перестает работать. |
|